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电池企业涌入集成赛道储能行业竞争加剧;全国最大单体ag体育官方全N型光伏电站开工建设|36氪新能源日报0825

  AG体育平台入口36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,8月25日新能源行业动态日报如下:

  近日,储能系统招投标市场再现低价,集采4小时储能系统最低报价跌破0.9元/Wh。今年以来,随着电池企业加入储能系统集成赛道,行业竞争愈发激烈,储能系统投标报价不断走低。业内人士表示,对于电池厂商而言,进行业务拓展,渗透储能电芯乃至集成领域是必然趋势,但也让原本竞争激烈的系统集成市场更加白热化。目前业内已经出现了较为激烈的价格战,预计到年底储能系统的价格仍会在低位徘徊。

  对于硅片价格的持续上涨,硅业分会表示,本周硅片价格上涨的主要原因是一线企业上调报价,其他企业跟随调价,截至本周大部分电池企业接受当前价格。“主要还是光伏装机规模的超预期,带动需求。”西安工程大学产业发展和投资研究中心主任王铁山表示,今年上半年,硅料硅片的价格持续下行,刺激了下游电站的装机热情,新增装机规模呈快速增长的态势,超出之前的预期,在装机规模快速增长的带动下,硅片的需求增加,带动价格出现反弹。

  综合现代汽车和起亚27日披露的业绩报告,两家公司的混合动力车本土累计销量首次突破100万辆大关。截至7月,现代汽车和起亚混合动力车本土累计销量为99.7469万辆。虽然8月汽车产销数据尚未出炉,考虑到今年以来两家公司的混合动力车月均销售2.2万辆,预计月初已达成100万辆的里程碑。

  8月25日,由中国电建规划设计的全国最大单体全N型光伏电站雅砻江扎拉山光伏电站开工建设。扎拉山光伏电站场址区域在海拔3200米至4200米之间,总投资超60亿元,装机规模达117万千瓦,年平均发电量21.5亿度,计划2025年全容量并网发电。

  在零跑汽车2023年上半年财报电话会上,管理层表示,对于外界报道不作具体的评论,零跑的全域自研慢慢地会在车型开发、技术应用方面有所体现。零跑有潜在的对外技术合作的机会,会积极构建并寻求合作机会ag体育官方。与外界的技术合作可以扩大零跑的业务量、增加影响力,并可以带来直接收入。

  《大众购买平台技术帮助捷达电动化转型?零跑汽车:有潜在的对外技术合作机会》

  据三峡集团消息,由乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝六座梯级电站构成的世界最大清洁能源走廊,25日发电量达14.68亿千瓦时,创历史新高。

  36氪获悉,星源材质公告称,公司拟通过子公司英诺威新材料科技(马来西亚)有限公司为项目实施主体,在马来西亚槟城州投资建设锂电池隔膜生产基地,项目拟投资总额不超过人民币50亿元。

  当地时间8月25日,华友钴业与淡水河谷印尼公司(PT Vale Indonesia),在印尼雅加达签署《确定性合作协议》。该项目计划于2027年初投入运营,年产量目标为6万吨粗制氢氧化镍钴(MHP)产品,用于生产电动汽车电池ag体育官方。

  据日经中文网,日本的材料制造商将在北美增产纯电动汽车(EV)用电池材料。三菱化学在日本和中国合计拥有1.2万吨的负极材料制造能力,计划在北美新建年产1万吨左右(可供应10万辆纯电动汽车)的制造基地。投资额据估计达到数百亿日元。日本瑞翁也将在美国涉足用于电极的粘合剂业务,力争在2026年之前新建工厂。

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